细心的车主可能会注意到，有时当我们停车熄火后，冷却风扇仍然在运转。有些老司机会告诉你这是一种正常现象，因为如果停车后水温仍然偏高，风扇会继续运转一段时间来给发动机降温。这种说法没有问题，但却不是绝对的。

因为在有些情况下，停车后风扇持续运转也是一种故障的表现。

1.停车后风扇运转的情况过于频繁

实际上，并不是每次停车冷却风扇都要运转的。通常，发动机在大负荷下运行时间较长，或者外界气温过高，容易出现风扇持续转动的现象，而大部分情况下，停车后风扇是不会运转的。因此，如果每次熄火后风扇都会运转就不正常了，这通常是由于发动机存在水温高的故障。

2.停车后风扇常转，根本停不下来

有些情况下，会出现停车熄火后风扇常转不停的情况，甚至可以将蓄电池电量耗尽。这通常是由于风扇电机或控制线路短路所致，应立即到修理厂进行检修。

3.停车后风扇短时间运转后停止，但打开钥匙门时水温表依然显示水温高

遇到这种情况，需要判断水温是真高还是假高。如果水温确实高，风扇却没有进行散热，则应检查风扇的控制线路是否存在问题，如果水温并不高，仅仅是表显示温度高，则可能是仪表及其控制线路，或水温传感器存在问题。

冷却风扇是冷却系统中的重要部件之一，一旦工作异常就会造成水温高的问题，而水温高的直接后果是发动机过热，可能对发动机造成非常严重的损害。因此小万建议大家要多注意观察风扇的工作状况。

实际上，停车熄火后风扇继续运转大部分时候是可以作为确认风扇工作正常的一种表现的，相反，如果你从来没在停车后听到风扇运转的声音，那么就应该怀疑风扇是否工作正常，需要对风扇及时进行检查了。