2025 年 2 月 27 日，小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元起售价正式登陆市场，这款搭载三电机系统、实现 1.98 秒破百的纯电猛兽，不仅刷新了上海国际赛车场量产车圈速纪录，更以开售 2 小时大定破万的成绩，再次印证智能汽车赛道的爆发式增长。       在这场由技术革命驱动的产业变革中，智能网联、新能源汽车技术专业正成为人才培养的战略支点。

NO.1 智能汽车重构产业生态 ，小米SU7 Ultra的问世，是智能汽车领域从理论构想迈向实际应用的一大重要里程碑。这款车采用了宁德时代最新研发的第二代麒麟电池技术，该技术不仅支持高达5.2C的超高速充电倍率，还拥有897V的高压平台，这一组合为车辆提供了强大的能源支持。      

 这种跨领域的技术融合，正是智能汽车产业最为鲜明的特征所在——它将消费电子的便捷性、人工智能的智慧以及新能源技术的环保高效紧密结合，共同推动了“软件主导汽车设计与发展”这一全新模式的诞生。       

 数据显示，2024 年中国新能源汽车渗透率已突破 35%，智能网联汽车市场规模达万亿级。       

 小米汽车通过自建工厂、全栈自研，9 个月内实现 SU7 系列锁单超 24.8 万辆，其上海超级工厂三期规划公示更预示着产能的持续扩张。这种 "技术 + 生态" 的双轮驱动，不仅重塑了传统造车逻辑，更催生出智能驾驶算法工程师、车联网协议开发员等新兴职业。

NO.2定行业风口 ，在智能汽车产业链中，人才需求呈现出鲜明的技术导向。传统汽修人才正面临转型压力，而掌握新能源汽车、智能网联系统技能等数字化素养的复合型技术人才则成为行业新宠。      西安万通开设汽车智能网联、汽车新能源等相关专业，构建与产业需求高度契合的培养体系。        

课程设置涵盖智能汽车技术、新能源汽车结构原理、动力电池维修技术等前沿内容，实训环节配备新能源实训台架、智能网联实训群；特斯拉、比亚迪等新能源车辆。  

产教融合模式下，学生可定期前往企业研学参观，毕业即能从事智能汽车测试、系统集成、新能源汽车维修养护等岗位，就业薪资较传统岗位提升 40% 以上。